Ja, här på Storjorden så har åskan ställt till det igen.
Inget internet på några dagar och den gamla datorn har fått hoppa in igen eftersom nätverkskortet rykt - igen - det var en jävla skitdator jag köpte den senaste, det har varit allt möjligt som hänt med den och jag tror jag haft den i max 2 år. Senaste reparationen gick på 1700 spänn.
Och nu är det dags för ett nytt nätverkskort för tredje gången.
Man kan hålla sig för skratt.
Likaså försäljningen av Newyorken är en historia för sig själv. I bland undrar man över hur folk tänker. Ena dagen så vill man komma och hämta hästen och nästa dag så har man ångrat sig.
Det är ju fritt att vara som man vill, men ibland undrar man hur det är ställt i de övre delarna på folk.
Det senaste funderingen från en potentiell köpare var "kan du köra upp henne till Umeå i morgon?"
Skulle inte tro DET.
Vi får väl se vad som händer. Priset är nere på 15 000 spänn nu. Är det någon som är sugen är det bara att ringa.
Inte så tokig häst.
Men är hon inte borta när vi ska ner till Dalarna i augusti, då åker hon nog med dit och levereras hem till ägarna.
Tills dess blir det bete med Norma och med Prevenue, som för övrigt böjdes igenom här efter senaste starten och var då halt i båda bakkotorna samt lite grann i en framkota. Behandling väntar och det blir en tripp till Hudikkliniken på måndag. Sedan blir det vila och återhämtning även för henne.
Parkin har varit hos Henke Svensson i en knapp vecka och det går bra som det hörs. Han kommer väl ut till start igen i slutet av månaden som det lät.
Jag har också varit iväg och inhandlat ett Hästsläp. Det blev ett Christ Cortez uttaget i juli 2008. Nästan nytt alltså, och det kändes riktigt bra att dra, dessutom till ett vettigt pris.
Bilder kommer när jag får ordning på tillvaron.
Just nu är det alltså lugnt och fridfullt på hästfronten.
Lugnt och frdifullt var det inte under förra veckan då vi tog in 8,3 ton hö, buntat i 6-7 kilos balar.
Det ligger hö lite här och var härhemma, eftersom jag tog hem allt hö jag köpt den här gången. jag brukar nyttja högubbens lada annars. Men det ville jag inte göra nu då vi hade några "meningskiljaktligheter", eller HAN hade det.
Det kändes inte som jag ville ha något mer med honom att göra efter det, så jag bestämde mig för att ta hem allt.
Det brann till helt för honom, och han tyckte inte att jag höll mig till överenskommelsen vi hade - trots att jag gjort i år precis som alla andra år- så jag vet inte vad det var med honom, en dålig dag kanske.
Men att han kallade mig "en jävla fitta" var att gå över gränsen, och även om han bad mig om ursäkt och försökte släta över dagarna efter, så känns det som om jag för min egen skull behöver skaffa en ny höleverantör till nästa år.
Jag tål mycket, men det finns gränser även för mig. Lite hyfs kan man väl kräva av vuxet folk.
Jag köper lite hö på annat håll också, men det är i så små mängder så det räcker inte fullt ut. Den som har hö som hästarna gillar bäst, Karl-Isak, brukar komma med några lass på vintern, men han har inte tillräckligt mycket hö för att det ska räcka till hela min förbrukning och en annan lirare, Hansson som kör med 200 kilos oplastat och rundbalat torrhö, skulle säkert kunna leverera, men så stora rullar kan jag inte lagra mer än två åt gången, och det blir lite opraktiskt.
Vi får se hur det går. Men det är långt till sommaren.
Med lite färre hästar klarar jag mig kanske ändå.
Just nu är det semester och det är rätt skönt.
Åker till Grekland en sväng nu och får jag bara bort Newyorken innan dess är det frid och fröjd med allt, då kan jag slappna av på riktigt.
Det var ett tag sedan.
lördag 17 juli 2010
onsdag 7 juli 2010
Blev en matlapp
Igår på Solänget blev det i alla fall en matlapp (5:e plats) för Parkin som gjorde ett bra lopp trots en del störningar och ett tungt upplägg. Med lite mer flyt hade vi varit längre fram, men i ett amatörlopp blir det inte alltid som man tänkt sig. Det blev dödens ett varv, rygg några hundra meter och sedan blev det attack i tredjespår resten. Han kändes riktigt på tårna men när jag släppte ner vinnaren och fick andra par vid varvningen tappade han lite sugen som det verkade. Kämpade på ändå lite senare men räckte som sagt inte riktigt sista biten.
Nu går han till Henke på söndag och stannar där en månad. Vi får hoppas han springer in någon krona även när jag är borta.
Prevenue var inte riktigt lika stressad som senast (troligen berodde det på att hon hade sin bästis Parkin med sig), men ändå så skakade hon lite väl mycket innan värmningen, men lugnade ner sig sedan. Men blev ändå omöjligt het i loppet och ledde i 16-1700 meter innan hon kastade in handuken. Jag försökte lugna ner henne mest hela tiden men det hjälpte inte, hon låg på rätt hårt och även om jag lyckades hålla mig till 18 första 500 och 18,5 vid varvningen så blev det för tufft. Hon var väldigt entömd och troligen så behöver hon nog göra ett veterinärbesök för att se att allt är OK.
Annars är det som vanligt. Det rullar på.
Nu går han till Henke på söndag och stannar där en månad. Vi får hoppas han springer in någon krona även när jag är borta.
Prevenue var inte riktigt lika stressad som senast (troligen berodde det på att hon hade sin bästis Parkin med sig), men ändå så skakade hon lite väl mycket innan värmningen, men lugnade ner sig sedan. Men blev ändå omöjligt het i loppet och ledde i 16-1700 meter innan hon kastade in handuken. Jag försökte lugna ner henne mest hela tiden men det hjälpte inte, hon låg på rätt hårt och även om jag lyckades hålla mig till 18 första 500 och 18,5 vid varvningen så blev det för tufft. Hon var väldigt entömd och troligen så behöver hon nog göra ett veterinärbesök för att se att allt är OK.
Annars är det som vanligt. Det rullar på.
måndag 5 juli 2010
Nytt bottennapp
I fredags var det dags för ett nytt bottennapp. Den här gången var det Newyorken som blev hängade hela loppet i tredjespår. Hade ju dåliga förutsättningar från början och då starten inte blev riktigt bra så blev det naturligtvis bara tok av allting. Vi var på väg ner i tredje ytter men då var Per Linderoth snabbt där och bytte från innerspår till ytterspår och då blev jag kvar därute.
Att backa sist hade väl varit det enda raka, men just nu så blir inte mina beslut direkt lyckade i travloppen. Jag tänkte väl att jag istället skulle få komma ner i dödens, men det ville inte Bosse Eklöf assistera med, så då blev det som det blev.
Jag satt still därute i tredjespår och hon höll väl till ingången på sista sväng efter en inledning på 13,5 första varvet. Det var inte ens någon mening att jaga på henne något när jag hamnade där jag hamnade utan jag satt bara där och åkte.
Hon blev naturligtvis sist.
Och frågan är om det där inte var den sämsta styrning, av många dåliga jag någonsin gjort.
I morgon är det Solänget som får besök av "Cirkus Björn" som ska starta både Prevenue och Parkin.
Vi får väl se vad jag lyckas bjuda på för "pajastakter" i morgon.
Jag får väl hoppas att det vänder snart ,för det börjar bli alltför många bottennapp nu.
Att backa sist hade väl varit det enda raka, men just nu så blir inte mina beslut direkt lyckade i travloppen. Jag tänkte väl att jag istället skulle få komma ner i dödens, men det ville inte Bosse Eklöf assistera med, så då blev det som det blev.
Jag satt still därute i tredjespår och hon höll väl till ingången på sista sväng efter en inledning på 13,5 första varvet. Det var inte ens någon mening att jaga på henne något när jag hamnade där jag hamnade utan jag satt bara där och åkte.
Hon blev naturligtvis sist.
Och frågan är om det där inte var den sämsta styrning, av många dåliga jag någonsin gjort.
I morgon är det Solänget som får besök av "Cirkus Björn" som ska starta både Prevenue och Parkin.
Vi får väl se vad jag lyckas bjuda på för "pajastakter" i morgon.
Jag får väl hoppas att det vänder snart ,för det börjar bli alltför många bottennapp nu.
torsdag 1 juli 2010
Ny "nolla" på Bollnäs och en trotjänare sjunger på sista versen
Ja, det blev en ny "nolla" på Bollnästravet igår. Parkin hade ju ett uselt läge och mot en hel del bra hästar gick det inte att göra speciellt mycket.
Han började sist och hamnade i sjunde par invändigt, en position han inte kunde förbättra. Möjligen hade jag kunnat ta någon placering om jag gett mig av ute i spåren, men istället chansade jag med att sitta kvar på innerspår och hoppas på lucka.
När det inte blev någon och jag såg att vi inte hade någon chans på pengar, så slutade jag köra på honom straxt före mål, och han gick i mål på 17,5/2140 meter.
Vilket var årsbästa. Han var inte speciellt trött, men seg som vanligt så jag tror loppet gjort honom gott inför nästa start som blir redan på tisdag på Solänget.
Då ska även Prevenue ut. Hade turen (eller oturen) att komma med även med henne i ett relativt tufft P21-lopp för ston, där hon står ensam på start.
För Parkins del blir det nog sista starten i min regi på en styv månad då han omkring den 15:e juli går till Henrik Svensson för att vara en månad i proffsträning. En bra lösning tycker jag då han kan behöva fortsätta träna och tävla under en period då vi i familjen hattar runt på olika semesterturer där i slutet av juli ochi början av april.
Övriga hästar stannar dock hemma tills vi far och går då på bete i ett par veckor.
Newyorken är ju lätt-tränad (startar för övrigt i morgon på Bergsåker. Dåligt läge och kortlopp så jag har inga förhoppningar mer än att hitta ner i banan tidigt), Prevenue tror jag inte heller tappar speciellt, å andra sidan så är hon ju ett "på sikt-projekt" så det får ta den tid det tar och Norma tränas ju inte ändå då hon är betäckt.
Det skadar nog inte att dom kommer ut och äter lite gröngräs.
Hoppas dom kan vara där jag tänkt bara.
Sedan över till trotjänaren som sjunger på sista versen då. I dag var jag till Ånge och besiktade min Hästtransport. En värmlandsvagnen från 1988 som jag haft i 21 år.
Men nu är det snart slut.
Bromsar och axel var i så dåligt skick att besiktningsmannen tyckte jag skulle ställa undan den för gott eller kosta på en rejäl renovering.
Min gamla trotjänare från 1988 har snart gjort sitt. Ej godkänd vid besiktningen idag.
Den sista juli har den rullat färdigt, så nu är det dags för ännu en tung investering jag hoppats slippa på ett tag.
Men så är det i den här branschen.
Det kostar att ligga på topp
Han började sist och hamnade i sjunde par invändigt, en position han inte kunde förbättra. Möjligen hade jag kunnat ta någon placering om jag gett mig av ute i spåren, men istället chansade jag med att sitta kvar på innerspår och hoppas på lucka.
När det inte blev någon och jag såg att vi inte hade någon chans på pengar, så slutade jag köra på honom straxt före mål, och han gick i mål på 17,5/2140 meter.
Vilket var årsbästa. Han var inte speciellt trött, men seg som vanligt så jag tror loppet gjort honom gott inför nästa start som blir redan på tisdag på Solänget.
Då ska även Prevenue ut. Hade turen (eller oturen) att komma med även med henne i ett relativt tufft P21-lopp för ston, där hon står ensam på start.
För Parkins del blir det nog sista starten i min regi på en styv månad då han omkring den 15:e juli går till Henrik Svensson för att vara en månad i proffsträning. En bra lösning tycker jag då han kan behöva fortsätta träna och tävla under en period då vi i familjen hattar runt på olika semesterturer där i slutet av juli ochi början av april.
Övriga hästar stannar dock hemma tills vi far och går då på bete i ett par veckor.
Newyorken är ju lätt-tränad (startar för övrigt i morgon på Bergsåker. Dåligt läge och kortlopp så jag har inga förhoppningar mer än att hitta ner i banan tidigt), Prevenue tror jag inte heller tappar speciellt, å andra sidan så är hon ju ett "på sikt-projekt" så det får ta den tid det tar och Norma tränas ju inte ändå då hon är betäckt.
Det skadar nog inte att dom kommer ut och äter lite gröngräs.
Hoppas dom kan vara där jag tänkt bara.
Sedan över till trotjänaren som sjunger på sista versen då. I dag var jag till Ånge och besiktade min Hästtransport. En värmlandsvagnen från 1988 som jag haft i 21 år.
Men nu är det snart slut.
Bromsar och axel var i så dåligt skick att besiktningsmannen tyckte jag skulle ställa undan den för gott eller kosta på en rejäl renovering.
Min gamla trotjänare från 1988 har snart gjort sitt. Ej godkänd vid besiktningen idag.
Den sista juli har den rullat färdigt, så nu är det dags för ännu en tung investering jag hoppats slippa på ett tag.
Men så är det i den här branschen.
Det kostar att ligga på topp
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)